在汽车制造领域,汽车蓄能器,作为一种能量存储装置,能够在车辆运行过程中将多余的能量存储起来,并在需要时快速释放,以应对瞬间的能量需求或缓解设备压力波动,常用于液压设备、制动设备、悬挂设备等多个领域,蓄能器的质量直接影响着汽车的性能和安全。汕头超声最新研发的CTS-XNQ2型全自动汽车蓄能器焊缝检测设备,集成了全自动机械平台、相控阵模块和先进的成像软件,可实现不同类型汽车蓄能器焊缝的高效、精准的全自动化检测。

全自动机械平台

      CTS-XNQ2型全自动汽车蓄能器焊缝检测设备的核心在于其全自动机械平台。该平台由机架、动作执行件(机械臂或组合滑台)、控制台、操作面板、配电设备和耦合设备等组成。通过精密的机械设计和运动控制,平台能够准确、稳定地实现蓄能器的全自动上下料和全自动检测。

CTS-XNQ2型全自动汽车蓄能器焊缝检测设备
多自由度自适应探头夹具

      CTS-XNQ2型全自动汽车蓄能器焊缝检测设备的关键部分,在于发明创新设计的探头夹具。不同规格的导套+楔块,匹配不同类型蓄能器外形;多自由度自适应的设计,确保机械爪夹持蓄能器旋转时,探头和检测部位的相对位置保持不变,大大提高了检测的准确性和稳定性。

高效精准的超声相控阵设备

      相控阵模块作为CTS-XNQ2型全自动汽车蓄能器焊缝检测设备的核心部件,它通过模块化的设计且支持二次开发。CTS-PA22M相控阵模块具备实时成像能力,且具有高精度、高灵敏度的特点,能够准确检测出焊缝中的气孔、裂纹等缺陷。

智能化判伤技术

      智能化判伤也是CTS-XNQ2型全自动汽车蓄能器焊缝检测设备的关键技术之一。图像采用A扫+S扫+D扫显示方式,用户可以快速识别焊缝中的缺陷,并对缺陷进行定位和评估。环形示意图,直观清晰地显示焊缝中缺陷的分布情况。当检测到超过预设阙值的缺陷时,实现自动判伤报警,大大地提高了检测效率,降低了人工干预的需求。

      CTS-XNQ2型全自动汽车蓄能器焊缝检测设备的推出,凭借其高效、精准的检测能力,为新能源汽车制造厂剔除不良产品、提高产品质量提供了强有力的保障。汕头超声将继续秉承“自主创新,不断超越”的理念,不断研发出更多高效、精准的检测设备,为汽车制造领域的产品安全贡献更多力量。