春节将至,众多车主纷纷踏上归途或开启旅程。在路途中,驾驶安全无疑是首要任务。据统计,一辆汽车平均拥有约2万个零件,每个零件都在默默地守护着车主的行车安全。

铝铸件作为汽车制造中的重要工业零部件,随着现代制造业技术的不断进步,其内部结构与制造工艺也日益复杂和精密。这些铝铸件在汽车制造中发挥着不可或缺的作用,为汽车的性能和安全提供了保障。

相较于传统的表面检测方法,工业CT检测在检测复杂铸件内部质量方面具有显著优势。通过三维结构分析、缺陷检测和内部结构透视,工业CT检测能够深入剖析铝铸件的内部结构,确保其质量达到更高的标准,为汽车制造业的整体品质和性能提供了有力支持。

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工业CT检测的原理
工业CT是利用X光直接穿过铝铸工件进行多角度扫描,从而去重建物体横截面图像。通过精确的计算机计算处理信息数据,这些横截面即构成一个完整的三维铸件内部的清晰视图,使我们能够准确地观察到铸件内部的缺陷位置、取向、形状以及尺寸等信息。 
  
通过对缺陷的体积着色分类,工业CT检测可快速进行无损分析,显著降低检测时间和成本。这一技术能够精确测量铸件内部的各类缺陷,包括疏松、缩孔、气孔、针孔以及夹杂物等,为质量保证工作提供了支持。
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工业CT检测铝铸件的优势
无损高效 检测如此简单

传统的检验方法往往需要对铝铸件进行裁切或破坏性检测,这不仅耗时费力,还会破坏工件的完整性。相比之下,福柯斯工业CT检验装备能够以非破坏性的方式获取工件的内部结构信息,确保工件的完整性得到保留。

这种无损检测方式大大提高了研发人员的检验效率,使他们能够更快地获取精确的内部结构信息。这不仅有助于降低检测成本,还能显著提高生产效率。

 

灵活可靠 缺陷无所遁形
通过福柯斯工业CT检测装备对铝铸件工件进行扫描,我们可以观察其内部缺陷的空间形状,并精确评估尺寸精度和材料质量。这一技术突破了以往二维断层成像的扫描断层方向和断层不连续性对检测的限制问题,可帮助研发人员更准确地判定缺陷,减少误判或漏判。

一体化压铸与工业CT相结合 制造流程更可靠

一体化压铸技术是近两年汽车制造界新兴的技术,能够制造复杂的金属部件,显著提高生产效率、减少生产成本和降低能耗。

而工业检测CT和一体化压铸技术可以相互配合,实现更高效的制造流程。一体化压铸制造出的金属部件可以通过工业CT进行无损检测,以确保产品质量和可靠性。同时,工业CT还可以用于对一体化压铸的模具进行检测和优化。通过对模具的精确检测,可以发现潜在的问题和改进点,进一步提高制造效率和产品质量。这种优化不仅能够提高生产效率,还能够延长模具的使用寿命,降低生产成本。

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福柯斯工业CT系列产品

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关于上海福柯斯

福柯斯是一家基于X射线技术相关应用,以工业CT全息成像装备为核心产品,以研发、生产、销售和服务为一体的专业提供商。目前已实现完全自主知识产权的多模式数据重建、数据处理、AI智能分析等软件的国产化替代。

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