云南新闻专题报道:云南滇中新区加快培育航空产业,聚焦云南阅众航空科技民航零部件制造产业。阅众航科收到颁发的《零部件制造人批准书》,该公司第一批申请零部件B737-NG驾驶舱座椅导轨也同时获得生产批准,这意味着云南阅众航科获得了业内极为可贵的航空零部件设计生产资格。
思看科技SIMSCAN三维扫描仪全程参与驾驶舱座椅导轨生产制造环节的测量工作,助力阅众航科填补了云南民航零部件设计制造行业空白,推动民航制造产业高质量自主发展。
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项目背景与挑战
从全国民航维修市场来看,目前各家航空运营企业所运行的主流机型为波音、空客系列飞机,在日常运维中需要更换大量零部件。这些零部件到国外采购面临价格高昂、等待周期长等困境。为破解这一难题,近几年国内不少企业开始自行生产部分飞机上需求量大的零件。
此前,云南民航维修市场上还没有航空零部件设计生产企业,民航维修行业的配套资源较少。阅众航科借助滇中新区昆明长水国际机场的区位优势,以市场需求为导向,聚焦民航零部件国产替代产业,不断推出新产品,为云南以及全国民航企业减轻运营成本,助力滇中新区航空业高质量发展。
本次项目,客户采用思看科技3D扫描仪对驾驶舱座椅导轨这一关键零部件进行全面而精准的测量,传统的测量手段往往会面临以下挑战:
01 高精度孔心距测量:工件表面加工孔较多,且孔心距的测量精度要求极高,微小的误差都可能影响部件的性能和安全,传统测量手段无法满足需求。
02 光亮表面测量:航空零部件表面通常需要经过高精度的加工和打磨,以达到特定的光洁度和表面粗糙度要求,表面光亮的材质容易影响数据获取的准确性。
03 曲面异形结构:导轨为曲面异形结构,且R角位于曲面连接处,传统接触式测量存在测不准、易损伤被测物体、操作复杂、难以适应多样形状尺寸等不足。
为应对上述挑战,SIMSCAN掌上型三维扫描仪在数据采集过程中具有显著优势:
01 高精度数据获取:SIMSCAN扫描精度最高可达0.020mm,通过非接触式三维蓝光扫描,能够精准呈现各类复杂表面、特征以及细节。同时SIMSCAN还配备了深孔扫描模式,利用单束激光线,可精准采集深孔或死角位置的三维数据。
02 超强材质适应性:SIMSCAN具有强大的材质适应性,即使面对光亮表面,也能获得准确、完整的扫描数据,保证零部件测量的准确性。
03 高效畅快的扫描体验:SIMSCAN最高扫描速率为6,300,000次测量/秒。在该项目中,工作人员仅花费2分钟就完成了对该异形零部件的3D数据获取,显著缩短检测周期。
04 直观的检测报告:结合专业的检测软件,可以实时获取清晰直观的色谱偏差报告,辅助客户判断零部件的生产质量,为后续加工作出指导。
通过引入手持式三维扫描仪,阅众航科成功解决了测量难题,相关数据还应用于新品设计改造,研发出了性能优越、成本低廉的驾驶舱导轨产品,在市场上获得了广泛认可。
SIMSCAN扫描仪,凭借其高精度、高效率、便携式的测量特性,以及出色的光亮表面处理能力,也赢得了客户的高度评价。客户特别指出,SIMSCAN扫描仪有效解决了项目中三维孔心距、光亮表面和曲面R角测量等难点,为项目的成功实施为业务发展提供了有力支持。
随着国内航空市场的快速发展,对零部件的需求日益多样化。三维扫描技术作为一种先进的测量手段,在解决复杂零部件测量难题、提高产品质量和生产效率方面具有重要作用。同时,它也为航空制造业的数字化转型和智能化升级提供了有力支持。
未来,随着技术的不断进步和应用领域的拓展,三维扫描技术将在航空产业中发挥更加重要的作用,推动中国航空产业的高质量自主发展,提升国际地位并促进产业升级。