电力驱动系统(电力驱动总成)是电动汽车(EV)的“心脏”。它集成了电机、逆变器以及减速机,安装在车身并连接驱动轴,产生旋转扭矩。
随着电动汽车的发展,电力驱动系统的研发与测试也迫在眉睫。
 

面对各大主机厂现有问题和困扰,我司研发的GN-1100/GN-1200系列——噪音检测软件,融合了振动分析、载波噪声分析等功能,实现对电力驱动总成的测试和优良判定。

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可多画幅展示

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可与客户设备连接

生产线上电力驱动产品的性能评价装置与我司的GN系列测试软件DS-5000连接,通过测量噪声或振动数据,对其进行合格评价,结果还可输出到性能评价装置。通信方式可对应LAN、RS-232C*、DIO*等形式。

 

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判定机制完善

通过设定克雷斯特因数(波峰因数)来对产品的固有频率进行分析,以达成异常诊断的效果。

GN系列软件还具有管理数据的功能。可通过检索测量对象得到测量分析数据,以及类似条件的测量分析数据。使用重叠表示,平均处理等进行数据分析。

 

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可支持双转速输入

GN系列软件独有的双转速跟踪分析功能可针对电力驱动总成的输入和输出转速进行分析,可有效判断减速器部分的异常。与此同时,还可以根据客户需要,追加转速跟踪分析功能。

 

 

 

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可进行探伤判定

 

通过异响和振动对电力驱动总成的齿轮进行探伤判定。

 

 

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可实时倍频程分析

 

基于定比的频谱分析,使接近人们实际听觉感受的定量判定成为可能。可构筑不受检测人员影响的自动检测系统。在已有的正常产品特性数据的基础上,可自动计算导出最佳判定基准数据线,高效地管理和判定数据。

 

 

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可自动测量处理
客户可以根据自己需求,设定指令文件,进行自动测量分析。从设定到结果输出,自动运行、自动判定、自动完成。可提高效率并减少人为失误造成的损失。

 

 

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独有的偏置式
转速跟踪分析

在对HV车进行测试时,有很多客户需要根据变频器产生的开关信号为基准,对电机的载波噪声信号进行跟踪分析处理。我司独有的偏置式转速跟踪分析可满足以上需求进行分析。

 

 

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应力追踪功能

可通过对变形测量仪的信号进行检测,分析电力驱动总成在驱动时的应力和负荷。对产品的强度和安全性进行确认和判定

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可进行等级划分

可以根据客户需求,自定义等级线,用来对不同的对象进行比较评价。

 

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扭力振动演算

在旋转方向上施加高负荷、高转矩的零件或单元,由于其负荷,有时会引起轴的破损异常振动。通过我司的GN系列分析软件,可以评价扭转量,针对电力驱动总成耐久性异常有无进行判断。

 

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