德国贝希特斯加登地区作为巴伐利亚州东南端通往旅游区的门户,拥有世界上最令人叹为观止的景色,因此保持良好的道路状况对当地经济发展至关重要。特劳恩斯坦州建筑管理局 (TSBA)负责该地区的道路管理,包括高山公路、数百公里的联邦和州公路、步行和自行车道、桥梁、支撑结构和隧道的网络。作为使用数字化的先驱,TSBA 希望建立该地区的数字化道路数据库,作为计划建设工作的基础,因此邀请测量地理空间数据管理专家 Ing Geovision 测量 3.2 公里的山路。在探索各种方案后,Ing Geovision 决定使用徕卡Pegasus Two Ultimate移动测绘解决方案以数字方式采集道路数据。

项目难度及挑战巨大

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贝希特斯加登地区23%的区域有坡度和巨大落差的山谷,挡土墙的两侧建在陡峭、杂草丛生的地形上,很难采集到完整数据。

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由于海拔和地处偏远,整条道路的GNSS信号比较微弱,尤其是在勘测区域内的五个隧道中。

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另外为保证旅游大巴畅通无阻,采集工作还需要在短时间内快速完成,道路不能长时间关闭或阻塞。

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采集的数据将用作计划建设工作的数据库基础,因此需要尽可能准确地记录道路和墙壁,对数据精度有较高要求。

移动扫描方案脱颖而出

Ing Geovision 团队在测量方面经验丰富,在建筑、工厂和其他基础设施方面已经成功完成 1,000 多个三维激光扫描项目。对于贝希特斯加登地区的项目,他们考虑了多种方法:通过无人机进行激光扫描、测速仪测量、静态扫描和移动扫描。评估标准包括在现场花费的时间、数据精度、检测挡土墙的能力和道路状况的分辨率,以及是否可用于在一次操作中收集照片文档和点云数据。

经过全面评估后,无人机方案只能传送照片。测速仪测量,不能传送照片或点云数据。静态扫描效率较低,并且在很多地方都无法进行架站。移动扫描方案结合了多种硬件传感器和软件技术,通过汽车就可快速获取准确全面的三维场景数据。

徕卡Pegasus Two Ultimate移动扫描方案优势

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作业效率高
徕卡Pegasus Two Ultimate只用了不到半天时间就完成了 3.2 公里高山道路采集,并且在此期间,旅游车辆仍然可以正常通行,将影响降到了最小。

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使用更灵活
高山道路存在很多挡土墙的困难路段无法通过车载方式完全采集到,因此将设备安装在挖掘机上,可以对遮挡区域进行采集。

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成果精度高
该项目为未来的建筑工作提供信息所需的数字地形模型和库存计划,最终成果数据绝对精度在2-3cm以内,满足TSBA对精度的要求。

开创移动扫描方案新的应用方向

TSBA管理局作为BIM 的试点建筑办公室,从 2019 年以来已成功为其管理的道路资产实现了高度数字化,提高了规划、建设和维护的效率。本次通过该项目,在定期建设检查期间首次实现了高山公路的完全数字化,为困难和高海拔地形场景测量开创了一种成熟稳定高效的新方案,也为移动扫描开创了新的应用方向。