在我国法律首肯的范围内对摩托车进行改装是被允许的。比如轮胎、手把、脚踏以及后座包等可拆外设这几部分。摩托车改装在近些年也风靡于各大摩托车发烧友中，在不改变摩托车的样式和结构的情况下，摩托车改装可以更好的提升摩托车的性能和行车舒适度，本期的案例就来为大家介绍三维扫描技术如何助力全球赛车天花板之一——宝马M1000RR的卡钳改装。
摩托车卡钳是摩托车制动系统的核心所在，它通常安装在摩托车的前轮和后轮上，用于控制车轮的制动。摩托车卡钳的设计和性能对于摩托车的制动效果和安全性至关重要，因此在选择和安装卡钳时需要非常谨慎。
客户要求对原装的卡钳进行替换升级，在拆车之后，发现后钳与连扳存在不匹配的问题，于是需要重新定制一个摩托车卡钳。
卡钳的定制需要在原车的基础上进行设计，所以改装的第一步就是获取原车的数据，然后在原车的基础上做设计和修改。于是短时间内如何获得车辆的原厂数据就成为了众多改装爱好者的难题之一。
极系列三维扫描仪的优势
使用三维扫描仪对摩托车卡钳进行扫描，可以快速地获取到精准的卡钳STL数据，然后再用三维软件构建出3D模型，再将3D模型和STL数据进行模拟装配，设计出与之匹配的高精度模具工装。
非白三维 极系列手持式蓝激光三维扫描仪
首先使用极系列蓝激光三维扫描仪扫描获取卡钳完整三维数据；
通过配套三维软件逆向建模，生成卡钳三维模型；
根据设计图对模型进行后期处理，改孔改型面。
轻巧便携
极系列蓝激光三维扫描仪机身仅800g，手持式扫描仪轻巧便携，灵活扫描，轻松应对各类大中小工件扫描。
精准数据
精准的数据获取是摩托车改装的重要前提。极系列精度高达0.02mm数据支持能完美符合这一需求。
高速率 高黑件同步实现
极系列大幅度提升了扫描速率的功能，在保证高速实时数据采集的同时，追求极致的黑色、高亮件的高性能识别，依然可以实现对于黑色、高亮件识别。围绕着物体移动，皆可连贯扫描。高品质的三维数据输出，降低了人工干预，大大提升生产效率。
此外，极系列拥有超强的环境适应性，扫描精度稳定性好。无论是室内还是室外，白天或者黑夜都可以稳定的进行数据采集，不惧任何干扰，满足各类工业级高精度测量需求。
在汽车、摩托车个性化飞舞的时代，非白三维以其过硬的三维扫描研发实力和优质的三维扫描仪产品为改装需求提供安心的改装配件的三维数据支持服务。
非白三维将继续潜心研发，用3D扫描技术引领制造业创新，不断突破摩托车、汽车改装个性化定制想象空间。
太原市万柏林区领导一行莅临非白三维指导工作
余杭融媒体、杭州日报相继点赞非白三维
