Bruker Alicona在技术研发的道路上致力于寻找行业趋势,将我们的光学三维非接触测量方案应用于行业的源头,或者在产品设计初期,从而帮助客户实现高效高能的研发和制造。在新能源领域,我们和业界顶尖的研究所和公司合作,在燃料电池研发上,我们的高精度,非接触非破坏性质的测量方案获得了客户高度肯定,因为我们不仅能够提供稳定,可信的三维真彩信息,还能提供全面的数据分析,从而大大减少了研发过程中的数据处理,分析,提高了整体的研发效率。
我们很高兴与您分享和奥地利顶级汽车工程研发公司李斯特AVL List GmBH 和德国大型研究所弗劳恩霍夫Fraunhofer IPT 一起合作,对燃料电池研究中的痛点,双极板的研究和测量。
您可以看到下图为一个现代燃料电池系统的外观和主要零部件
其中双极板是零件燃料电池电堆的重要部件之一。主要功能为提供气体流道,防止电池气室中的氢气与氧气串通,并在串联的阴阳两极之间建立电流通道。
双极板主要生产设备和成型外观。现在的双极板主要材质为炭质材料,金属材料以及金属与炭质的符合材料。
双极板的构成
针对双极板的测量任务主要有双极板的原材料厚度以及粗糙度测量。双极板的尺寸检测。测量特别要求速度快,全自动,从而提高效率,排除人工操作误差,保证测量的精度和测量结果的稳定性。
此次测量,主要采用BrukerAliconaµCMM微米级三维坐标测量系统。基于该设备的高精度,全自动性能,我们为客户提供高度可靠的三维测量。测量结果一览
此次测量的痛点是市面上很多燃料电池组的型号超过了我们测量系统工作台的最大移动范围。BrukerAlicona的特点就是永不停留在当前,而是能够灵活的根据客户需求和样品特性进行调整,快速的提供定制解决方案。为了能够配合样品的几何特征,我们通过添加附加轴,拓展了µCMM微米级三维坐标测量系统在水平方向的移动范围,从310毫米增至590毫米。
总结
我们的µCMM微米级三维坐标测量系统可以快速并且高精度测量流道区域。轴精度达到了EUni:Tr:ODS,MPE = (0.8 + L/600) μm。采用自动变焦技术,我们可以提供高密度三维数据组。使用AutomationManager全自动软件为客户提供了在车间使用高性能测量设备的可能性,只需将测量参数和流程事先设定好,就可以完成一键测量。提供的测量结果是稳定的,可追溯的。