瑞士的高速公路建设始于20世纪50年代，在二战后日益繁荣。如今，瑞士的国家公路网全长约 1650 公里，也是世界上高速公路密度最高的国家之一，每1000 平方公里就拥有40 公里长的高速公路。由于瑞士境内多山的地貌特征，高速公路成为了保障居民日常出行、城际出行与跨境出行的重要保障。因此，高速公路的日常维护至关重要。
根据瑞士联邦公路局 FEDRO 发布的最新交通网络状况报告，在从 1分（状况良好）到 5分（状况不佳）的基础设施评分中，瑞士国家公路的基础设施平均评分为 1.82分。这个评分意味着瑞士国家公路网络目前处于良好状态。然而这不意味着城市管理人员可以高枕无忧，因为瑞士大约一半的桥梁建于50 年前，大量基础设施已经开始老化。
瑞士政府正在对A1高速公路Effretikon到Winterthur Ohringen段进行维护，该段建造时间已经超过了50年。
数字化施工
如今，对于自动化解决方案与机械控制技术的使用不胜枚举，操作手、承包商、运营方都能从中受益匪浅。从最初的项目规划到最终的运营维护，数字化技术助力实现项目建设全生命周期管理。
道路施工过程中，施工精度与施工进度是两项至关重要的维度。因此， KIBAG建筑公司要求分包公司能够以高精度开展工作，以数字化模型进行工作并以数字化的形式进行验收交付。
REPROAD公司作为分包公司参与到此项目中。REPROAD拥有42年行业经验，主营工业地坪施工、铣刨、摊铺等业务。
徕卡3D铣刨控制系统是一项成熟的技术。通过该技术，REPROAD的操作人员可以控制铣刨机，高精度控制铣刨深度，将设计模型文件导入控制面板，并在铣刨前后检核路面状态。
“今天我们的任务是在徕卡3D铣刨控制系统的帮助下高精度铣刨500米长的路面，”REPROAD的操作员Fabian Stöckli说道。“使用徕卡3D铣刨控制系统的好处在于它能帮助你按照设计模型施工，你不再需要非常精湛的技术，只需要一台机器和一名操作员即可完成工作。”
徕卡MC1
徕卡3D铣刨控制系统包括了徕卡MC1软件平台、MCP80面板、棱镜、远距离蓝牙电台、全站仪和各种传感器配置。除了硬件和软件解决方案外，还可以通过徕卡智慧施工管理平台——ConX为用户提供高效快捷的远程技术服务。
数字化施工已是大势所趋
徕卡测量系统自1999年起提供数字化摊铺解决方案，并于2006年发布了第一个用于数字化铣刨的解决方案。
徕卡机械控制技术的开发与设备制造商密切合作，以确保系统在不同设备上都能够顺利运行，就如本次项目中WIRTGEN的设备上。
KIBAG建筑服务公司本项目的现场经理总结道：“作为瑞士行业领先的建筑公司之一，KIBAG将紧追技术发展的脚步，将数字解决方案融入日常工作流程，这有助于我们更快、更好地完成工作，并以高质量、高标准将项目交付给客户。”
海克斯康智慧施工永不止步，将持续推进施工行业的数字化发展，从规划设计、预算评估、现场准备、施工和维护，帮助客户实现工期要求、施工标准、项目预算和现场安全等全部目标。